今年五一小长假，我的一家有幸能同时休假，欣喜之余，决定利用一天时间，一家人到外面一起去玩玩，我们选择了离家较近的中卫沙坡头。   
沙坡头，位于中卫市区西20公里处的腾格里沙漠南缘，黄河北岸。乾隆年间，因在河岸边形成一个宽2000米、高约100米的大沙堤而得名沙陀头，讹音沙坡头。沙坡头旅游区集大漠、黄河、高山、绿洲为一体，既具西北风光之雄奇，又兼江南景色之秀美，是国家级自然保护区，中国首批5A级旅游景区，被旅游界专家称为世界垄断性旅游资源。这里被誉为人类治沙史上的奇迹，被联合国评为“世界环境保护区500佳”，有世界第一条沙漠铁路——包兰铁路。在这里骑骆驼穿越腾格里沙漠、乘羊皮筏子漂流黄河，咫尺之间可领略大漠孤烟直、长河落日圆的奇观。   
        4月29日，吃罢早餐，简单准备，我们登上了去中卫的中巴，开始了我们的旅程。约一小时的路程，我们到了中卫，一下中巴车，马上就感受到了旅游旺季旅游景点的“热”。在中卫汽车站，沙坡头旅游公司工作人员得知我们去沙坡头玩，便热情向我们介绍旅游套餐。各种游玩项目价格令人嗔舌，沙坡头旅游景区门票在淡季2元/人，在“五一”小长假这样的旺季，立刻飙升到90元/人，宁夏籍的游客凭身份证每人可以享受65元优惠价，大部分游玩项目价格都在80元/人。
        我们选择了自行游玩，上了通往沙坡头旅游景区的中巴，中巴票价也紧跟形势，大约20公里的路程，票价由4元/人上涨到5元/人。一小时之后，我们看到了重嶂叠黛的香山，山脉险峻挺拔，定武高速公路沿山而过。山脚下的黄河变得相对狭窄，黄河东岸，便是名誉世界的中卫沙坡头。
        景区主大门前停车场已经被上百辆排列齐整的外地小车、大巴挤满景区，后续车辆只能把车停靠在离景区停车场较远的路边。
        我们在沙坡头旅游黄河区（南区）买了门票，随着人流，进入景区。景区主大门是一个四四方方的立柱，加上“井”字形建筑造型构成，立柱顶部呈长城烽火台垛口造型，立柱右侧上部有三个鎏金大字“沙坡头”。 在景区大门东侧，是沙漠博物馆，它的顶部呈金字形造型，游客可以免费进去参观。

        沿着黄河东岸，由南向北，走在河岸边的木质人行栈道上，微风轻拂，游客熙熙攘攘。栈道下面，不时发出一阵阵黄河浪拍打岸边卵石的声音，栈道西侧是广际的黄河河面，沙坡头特有的羊皮筏子载着游客，顺着主河道东侧漂流而过，偶尔漂入浪谷，游客不时发出一些惊吓声；主河道及西侧，间或有旅游快艇飞驰而过，拉起一道道浪花。栈道东侧是旅游观光车的通道，乘坐观光车每人次费用20元，观光车驾驶员兼讲解员，沿途不停的向游客解说景点。路边凉皮、凉面小摊，食物价格不菲，一份6元的凉皮、凉面卖到10元，一只4元的卤鸡腿售价7元，普通瓶装健力宝等饮料卖到5元，比市区价格多出2元。

        黄河悬索桥位于沙坡头南岸三面环水的“U”字形滩头东面，是一架高架悬索桥，宽约2米，两人可以宽松并排行走，它横跨黄河两岸，把两岸连接在一起，人走在上面，晃晃悠悠，下面是宽阔的黄河，不适应的游客会有眩晕感。
沙坡头早期旅游景点全部位于黄河区，由于多次来过沙坡头，我们放弃了老景区沙坡鸣钟、沙坡古渡、九曲古渡、黄河水车、《风雨沙坡头》影视基地等景点游玩，从黄河悬索桥返回黄河东岸，吃了点凉面，直接向沙坡头旅游沙漠区（北区）进发，穿过林荫小道，欣赏了沙坡碑林，绕过沙坡马场，开始爬沙。光着的脚丫踩在黄沙上，被太阳晒得发热的黄沙按摩着脚底，每向上踏一步，就会随着黄沙向下滑下一步，历经艰辛，终于爬到黄沙坡头，坐在栈道边上休息片刻，穿好鞋袜，站在王维观景台上向南眺望，沙坡头南景区全貌尽收眼底，远处的黄河飞索上有游客在飞过黄河，有大胆的游客在玩黄河蹦极、滑沙中心滑道不时有游客像滑水一样滑到坡底，白马拉缰的雕像矗立在黄河水中。 
        出了南景区，穿过包兰铁路和201省道公路涵洞，就到了北景区。北景区停车场依旧停满了车辆。北景区依托沙漠地势和环境，构建人文景观游玩项目，我们踏着沙漠栈道，一路向北，行进十几分钟后，踏上沙漠栈道最高点，这里的木质栈道有几处已经被黄沙掩埋。
        沙漠栈道出口西侧，是旅游沙漠区餐饮小吃区，有烤鱼、卤豆腐、卤鸡蛋、凉皮等食物。这里的食物价格比南区又有一个提高。南区两块卤豆腐一块钱，在北区，三块卤豆腐外加一只卤鸡蛋，加少许关东煮汤汁，售价5元钱。
我们一边前行，一边观赏着卡丁车沙漠狂野冲浪运动，游客自驾卡丁车在车场跑一圈需要支付80元/人；腾格里大漠驼场的驼队游玩游客最多，一批又一批的驼队往返在沙漠里，海市蜃楼显得比较冷清，一些年轻人在玩沙漠速降，偶尔可以见到游客自驾越野车经过。 
        我们在沙漠露天吧休息片刻，向东就到了北区游玩目的地——沙漠CS野战基地。基地按照CS游戏建有各种建筑物，完全模仿CS游戏进行真人实战。我给儿子缴纳了80元的费用后，披挂好装备，教练做了一番简短的培训，儿子和其他4名游客分别组成警、匪队，进入基地两队对抗实战。组队起初，那四名游客嫌儿子是小孩子，不屑于和他共同组队。谁料，第一种实战模式结束，儿子和其中一名游客组成的警队全歼匪队；第二轮孤胆英雄实战，儿子最后胜出，我和妻笑个不停。

        返回北区门口，却没有通往市区的中巴，要乘坐中巴必须返回到我们最开始的下车点，路途有点远，时间也不允许，只好计划打车返回市区，岂料打车价格也翻了一倍，平日30元，今天的哥开口就要50元。幸运的是，有一辆着急回家吃饭、给车加天燃气、有急事的出租车被我们碰到，他要了我们30元打车费。
        我们从宽阔的迎宾大道返回市区，双向八车道，沿迎宾大道两边，离景区门口1公里的路上，停靠着很多的小车。的士司机说，在这里有专门的旅游观光车在等候，从这里把游客拉到景区大门，每位游客要支付10元乘车费。
        我想，全国各旅游景区增加旅游销售收入的办法和措施都是类似的吧。